ditphat.net – Musim hujan di Indonesia berlanjut. Air cepat dan faktor -faktor lain menghasilkan beberapa titik dalam banjir di masing -masing bagian wilayah, termasuk malam.
Dalam hal ini, pengemudi harus mengurus ketinggian kendaraan atau lantai, serta lubang yang ingin Anda lewati. Air ini dibuat untuk merusak mesin.
Jika air memasuki jalur utama atau saluran udara, kerusakan berat terkubur. Kemudian, mobil yang biasanya dapat menawarkan banjir.
Ini menunjukkan bahwa posisi mesin sangat tinggi, karena beberapa mobil memiliki jarak pijat sedang, dan beberapa milik SUV. Tetapi siapa yang tidak berpikir bahwa mobil MPV sering berhasil karena banjir.
Salah satunya adalah Toyota Avanza. Flagsshient Thagshous dari Toyota menonton kamera @ indocarstuff dan menulis melalui banjir tinggi.
Toyota Avanza de Generasi Kedua tenang di banjir, di mana mobil telah dipanggang sebelum dipanggang, di mana mobil itu belum mengalahkan lampu depan, dan tidak bisa mencapai sayap.
Jalan pengemudi mampu melarikan diri dari banjir, mobil berlari dengan kecepatan biasa dan pindah ke kiri dan kanan.
“Amphib dari Avanza Fashion. Penting untuk bernyanyi, di tengah, penting untuk berhenti, di tengah,” kata artikelnya, Jumat, Jumat, Jumat, 7 Februari, 7 Februari.
Generasi kemajuan terakhir membutuhkan dua pilihan mesin bensin empat tahun. Pertama, 1.329 dikodekan dengan kapasitas 1,329 cc, teknologi VVT-I. Daya maksimum untuk menyemprot adalah 98 ps dan momen 121,6 nm.
Mesin kedua adalah 1496cc, dan dengan kode 2, seperti Senta, menggambarkan 106 PS dan 137,2 nm. Transmisi Manual Level 5 dan kecepatan CVT 7 secara otomatis.
Kedua mesin diandalkan pada penggiling depan, yang benar -benar mengubah mesin trunk MPV sepenuhnya dari Toyota, yang setelah beberapa tahun terburu -buru.
Departemen Peningkatan Produk, Astra Dahatsu Motor, Bambang Supradi, mengatakan bahwa setiap mobil harus melalui banjir. Tapi bagaimana memahami pengemudi dengan peringatan.
Tapi dia bilang dia tidak direkomendasikan, dia tidak mengizinkan atau tidak, mereka tidak boleh melewatinya. Anda dapat meninggalkan banjir, jangan bekerja sekitar 10 km per jam dan tangan.
Komposisi kendaraan yang belum membuka batang harus selalu diperiksa pada seminar terdekat, karena listrik, mesin mulai atau dinamo, mesin, mesin, transmisi, dan lainnya.
“Selain memeriksa keberadaan air input, tujuan ujian adalah untuk mencegah oksy atau korosi yang dapat menyebabkan kematian di kemudian hari,” katanya.
