JAKARTA, LIVE – Tahun 2024 akan menjadi masa sulit bagi pasar truk berat Indonesia, dengan penurunan hingga 20% akibat tekanan perekonomian global.
Namun di tengah situasi tersebut, UD Trucks Indonesia mampu mencatatkan beberapa pencapaian signifikan yang menunjukkan ketangguhan dan kemampuan beradaptasi perusahaan dalam menghadapi dinamika industri.
Meski pasar mengalami kontraksi, pembuat truk Jepang berhasil menjual 1.800 unit, lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya.
Selain itu, ESCOT meluncurkan Quester dengan Transmisi Manual Otomatis (AMT) di ajang GIIAS 2024 sebagai inovasi yang menarik perhatian, fitur yang dirancang untuk mendukung efisiensi bahan bakar serta meningkatkan kenyamanan dan produktivitas di bidang logistik. dan wilayah pertambangan.
Secara global, Indonesia juga mencatatkan keuntungan. Pada UD Truck Extra Mile Challenge 2024 di Jepang, Taufiqul Ulum dari PT Cakrando International berhasil meraih kategori “Ultimate Driver” dan mendapat penghargaan sebagai pengemudi paling hemat bahan bakar.
Sementara itu, tim “Great Mates” dari sales operasional UD Trucks Astra International menunjukkan kemampuan kerjasama tim yang sangat baik dengan memenangkan kategori Questor pada UD Jemba Challenge 2024.
Pencapaian ini menunjukkan komitmen kami dalam mendukung efisiensi dan kesuksesan industri logistik Indonesia melalui inovasi dan layanan berkualitas, Presiden UD Truck Indonesia Toshi Odawara mengutip ditphat.net Automotive pada konferensi pers di Jakarta, Selasa 10. Desember 2024.
Pada tahun 2025, UD Trucks akan merayakan dua tonggak sejarah penting: 90 tahun kehadiran global perusahaan dan 50 tahun beroperasi di Indonesia. Sejak hadir pada tahun 1975, merek yang dulu bernama Nissan Diesel Products ini telah menjadi bagian penting dalam perkembangan sektor kendaraan niaga di Indonesia.
Tahun depan, UD Trucks kabarnya akan memperkenalkan model baru yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan industri yang sedang berkembang.