ditphat.net: Ada beberapa faktor yang menciptakan wilayah Jabodetabek banjir setelah hujan. Banjir tidak hanya merusak area perumahan, tetapi juga menghalangi banyak segmen jalan.
Tingginya genangan air di berbagai segmen jalan menciptakan aktivitas pengguna sepeda motor dan mobil terganggu. Tetapi tidak ada pengemudi sepeda motor yang teguh untuk memecahkan banjir ke tujuan mereka.
Beberapa berhasil menabrak banjir tanpa mesin mati, tetapi ada juga orang yang mati di tengah genangan air. Apa cara yang tepat untuk menyiapkan sepeda motor untuk melewati banjir?
Tentu saja, yang pertama menyoroti ketinggian air, jangan memaksa untuk memecah banjir jika terlalu tinggi. Karena ditakuti bahwa ada palu air, di mana mesin mati air di ruang pembakaran.
Jika Anda mengalaminya, Anda harus menghabiskan saku yang dalam. Jadi palu air menghindari fenomena iklan, yang harus dipertimbangkan oleh pengendara ketika mereka melewati air.
Dicky Sundraranjada mengatakan bahwa mesin mesin mengembangkan Mitra, pertama -tama periksa bug dan penutup kepala kangklong atau kepala kabel. Karena bagian ini biasanya karet untuk mencegah air masuk.
“Biasanya karena usia penggunaan, karet yang ditemukan dalam serangga akan rusak di canglong, jika itu adalah ancaman yang rusak, karena tidak dapat memblokir air,” kata Dicky kepada ditphat.net Automotive.
Menurutnya, jika komponen pengapian yang terbakar di ruang pembakaran dalam kondisi baik, ketika Anda ingin melewati banjir dengan berbagai air yang tidak terlalu banyak, cobalah untuk mengeksekusi mesin atau RPM tetap stabil.
Dia mengatakan: “Itu tidak akan diluncurkan, karena akan menyedot saluran air. Tetapi sistem bahan bakar bahan bakar untuk sepeda motor dengan bahan bakar injeksi relatif aman jika bertabrakan dengan banjir, karena sistem injeksi benar -benar ditutup daripada karburator,” katanya.
Sementara jika melewati genangan air dengan status mesin mesin, sepeda motor yang digerakkan masih harus fokus pada karet karet karet, karena jika itu adalah Trencad, mekanik Garut mengatakan bahwa itu belum direkomendasikan karena khawatir air masuk ,,
“Yang paling penting adalah menutup lubang pelarian dan menyaring udara dengan kuat, sehingga air tidak memasuki mesin, oh, jika mesin sepeda motor otomatis dan oli sumbu dicoba setelah melewati mesin setelah mengganti mesin, karena angin akan masuk dari sana,” katanya.
