Tokyo, viyo – teo cross, digunakan sebagai prioritas pencuri pertama di Jepang.
Menurut Ordo Asuransi Jepang, produk ini pada transportasi sensus transportasi adalah empat tahun pada tahun 2024.
Ini dari Vava Postops dari Carscoops, Selasa 422 dikutip di negara kompetisi.
Namun, pada tahun 2024, angka ini dimulai dua hingga 27,5% dari dua hingga 27,5%, yang lebih dari satu dari empat alat curian. Sebanyak 670 unit dicuri tahun ini, telah meningkat dari 383 pada tahun lalu.
Daftar mobil tidak didominasi, biasanya biasanya tidak berdiri di kotak bawah. Beberapa contoh, seperti Number, Prindhard, Prius, Lxus LX (Lexse Code) (kode leksik kesenangan Criser Crice) dan daftar kesenangan Criser Crice Creague.
Meskipun jumlah waktu curian untuk engkol ini lebih besar, kehadiran mereka dari daftar dalam daftar keprihatinan untuk Toyota dan Lexus.
Tambahkan masalah pencurian dengan direktori dalam jumlah kendaraan di Jepang, yang mencapai 2,499.
Selain itu, klaim pembayaran asuransi rata -rata sekitar 20% hingga 2.815.000 yen atau sekitar Rp309.650.000.
Area di mana risiko mobil tertinggi adalah dasar reguler untuk membantu lebih dari lima perempat dari jumlah pemakaman. Untuk penjual penjual di bidang ini meningkatkan keamanan keamanan untuk perlindungan trik mobil.
Item baru ini mencerminkan permintaan paling efektif dari produsen dan pemilik. Keamanan Teknologi Keamanan, seperti sistem GPS dan tanda GPS dapat menjadi langkah pertama untuk mengurangi risiko pencurian.
