ditphat.net – Mitubishi resmi meluncurkan Mitsubisi Xwrften Hev (Balayrid Vehicle) di Bordook, 2025.
“Mode Mititubishi Menitubishi untuk menambahkan mode model Kronag Mode nyata ke peringkat produk kami di Thailand, yang merupakan salah satu yang paling penting, yang disukai dari pernyataan itu.
Smobrid Xforce memiliki suasana karir miivec dari selektik dan baterai, dan motor listrik untuk membantu mengemudi di depan.
Demikian pula dengan Yaris CR, ini adalah sistem hibrida yang digunakan oleh Mitsubishi adalah alwel-squel. Ini berarti mengerjakan workshelves tidak hanya untuk menggerakkan roda, tetapi juga membantu menagih baterai.
Dua roda depan memainkan listrik murni dalam keadaan tertentu, dan dapat bertindak dari mesin pembakaran, atau dalam kombinasi. Baterai juga dapat diisi dalam penurunan, atau revisi.
Untuk mendukung kinerja hibrida, Mitenubishi juga memperoleh sistem transxlease 2-kecepatan untuk menggunakan transmisi otomatis untuk memastikan transmisi yang cepat, dan kencangkan kecepatan tinggi, dan ekor naik.
Selain itu, sepeda motor, generator, dan pengiriman satu yang terlibat. Muntah untuk mengurangi kebisingan tinggi.
Sepeda motor memiliki 85 kW atau setara dengan 113,9 hp. Terima kasih telah berbohong dua sumber masuk, efisiensi bahan bakar XFORFIGECT meningkat 40 persen terutama versi secara normal.
Melalui tes internal, Xorrid Hybrid Adxene mengakui 24,4 kilometer per liter. Tetapi dengan kesedihan daya dan torsi tertinggi tidak menjelaskan dari mesin pembakaran.
Releksi data, yang berarti yaris hybrid hybrid muti lebih ekonomis daripada hibrida xirforce. Dengan klaim kertas Toyoto berdasarkan tes internal, menyesuaikan bahan bahan bakar yang sudah mencapai 31 km per liter.
Quantum silinder yang lebih kecil, karena ya karena crosdrid hibrida mengikuti empat mesin silinder dengan kapasitas 1,7 roda dan roda roda dan roda roda
Daya yang terbuat dari mesin kombusi adalah 67 kW atau 89,8 hp 5.500 rpm dan 121 torsi 4.000-8 rpm, sedangkan kekuatan dua motor listrik adalah 59 kW atau 71 nm.
Yaris dari hibrida yang dirakit oleh E-CVT ini untuk menceritakan encrettra, dan akar untuk penyatuan dan laju sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor. Motor dan motorkutiff dan sepeda motor seimbang dan sepeda motor sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor dan motor motor dan motor sepeda motor dan sepeda motor dan sepeda motor menjaga siklus dan mesin.
