JAKARTA, ditphat.net – Area mobil memainkan peran penting dalam mengurangi emisi karbon di Indonesia. Namun demikian, tanggung jawab emisi nol nol atau emisi nol juga harus diserahkan ke kawasan industri.
Itu mentransfer World Research Institute atau WRAC Indonesia melalui Toyota Carbon Nutrality (CN). Produsen pemerintah dan kendaraan harus sama dengan ide -ide emisi nol dan fleksibilitas industri.
“Ini adalah tantangan di masa depan, Anda ingin melakukan nol nol, tetapi industri harus disimpan.
Vikan memberi contoh pada tahun 2023, di mana sepeda motor mencapai 120 juta unit dan 20 juta poin. Sayangnya, ketika jumlahnya meningkat, dan hasil ekonomi meningkat, emisi nol bertentangan dengan kampanye.
“Kami mencari formula di sektor kendaraan bermotor untuk mencapai nol 2060 bersih bersama -sama. Sekarang kami memiliki 120 juta sepeda motor, pada tahun 2023 kami bisa mendapatkan hasil ekonomi.
“Apa itu 8 persen? Mobil itu harus memiliki 70 juta nilai? Lanjutkan polusi dan kerumunan. Berapa 250 juta orang?
Namun demikian, partainya melihat bahwa diharapkan bahwa keseimbangan industri dan kurangnya emisi dapat dinominasikan. Salah satunya dengan kehadiran mobil hibrida.
