Washington D., ditphat.net – dan Tingkatkan Kendaraan Listrik (EV) di Amerika Serikat (AS), klaim kendaraan ini melompat lagi.
ditphat.net melaporkan dari halaman Carscoops pada hari Senin, 3 Maret 2025, tergantung pada jumlah perangkat lunak manajemen perangkat lunak (BEV) dalam 324 tahun.
Produk ini tidak terkejut, karena meningkatkan mobil listrik. Namun, data ini juga akan ditetapkan sebagai biaya obat utama yang lebih tinggi dari mobil mesin mekanik.
Penelitian ditunjukkan pada tahun 2024, ex 2,71% kecelakaan di AS, termasuk 38% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
Di Kanada, ada sedikit bentuk, 3,84%, dan 34% setiap tahun. Data ini adalah sinyal lain untuk kecepatan cepat publikasi sebelumnya di Amerika Utara.
Berita dari Laboratorium Nasional dan Khusus, contoh -contoh yang dijual di AS dan 75 model di Kanada untuk diluncurkan sebelum tahun.
Mobil listrik meningkatkan bagian terbesar dari industri otomotif dan memulai banyak kecelakaan sebagai kano angin.
Dalam hal kehilangan kekalahan atau transportasi, EV tidak lebih baik dari 8% pada 1023 pada tahun 2024.
Mitchell mengatakan 2% ini telah terjadi di semua jenis kendaraan, karena berasal dari yang terburuk dari paruh kedua 2024.
Pada saat itu, Tesla mengoperasikan daftar kendaraan listrik dan keadaan darurat tinggi.
Model Y dan Contoh 3 duduk di puncak AS dan klaim 31,43% dan 29,86%. Sebagian besar, kedua contoh ini lebih mungkin dari 60% dari semua klaim untuk meningkatkan hasil yang diperlukan untuk 2024.
Jika menambah model model (5,53%) dan sampel x (4,58%), jumlah total TESLA di EV tiba 71,4%.
Kurangnya EV -TA Fista terletak di lima besar adalah Ford Mustang Mach -E, dan mengklaim klaim 6,37%.
Tosla sangat masuk akal, mengingat jumlah Y dan Model 3 terlalu banyak di jalanan.
Semakin banyak mobil, insiden yang lebih tinggi, dan insiden Tesla lebih dari merek lainnya.
Studi Mitchell juga disajikan sebagai harga rata -rata untuk memperbaiki kendaraan yang terkait dengan mobil dan teknologi mesin EVIC.
Mobil listrik masih menampung kami dan US $ 6.236 (RP97 juta) di AS, meskipun angka ini berkurang 3% menjadi 2023.
Dibandingkan dengan perbandingan, kombinasi internal kendaraan (tiram) hanya klaim keberhasilan kecil, US $ 5.066 (Rp. 79 juta).
Namun, jika Anda hanya melihat model FROZEN segar, biaya perbaikan mulai mengikuti EV, US $ 6.127 (RP95 juta).
Dengan jumlah teknologi dalam pembuatan mesin mesin, biaya koreksi meningkat.
Biaya rata -rata memperbaiki kendaraan jika 2024 menunjukkan perbedaan pada jenis teka -teki.
Mobil listrik (BEV) terus meningkat dan harga rata -rata US $ 6.236 (sekitar AS dan C $ 7,241 (sekitar Rp83 juta) di Kanada.
Kendaraan pembayaran berharga harga minimum, US $ 5.066 (sekitar Rp. 79 juta) di AS dan CA $ 5.576 juta) di Kanada.
Pada saat itu, sang saus bernilai $ 4.726 (RP
Untuk saus campuran (PHEV), biaya amandemen lebih tinggi, termasuk US $ 6.262 juta) di Kanada.
Sungguh menakjubkan, kendaraan mesin tangan) adalah $ 6.127 juta (sekitar $ 6,87 juta) di Kanada.
Selain itu, Mitchell juga menulis nilai kendaraan listrik yang telah turun dari jenis kendaraan lainnya.
Pengurangan ini terjadi dengan berbagai cara, seperti peringkat kasus yang lebih rendah, dan perdagangan perdagangan meningkat, terutama untuk mobil bekas.
Pada akhirnya, nilai pasar rata -rata yang ditemukan oleh semua $ 33.346 juta) di AS, 22% sudah lewat 22% diatur hingga tahun sebelumnya. Di Kanada, nilai ini telah menurun menjadi 18,5% menjadi C $ 40.203 (RP463 juta).
Situasi ini menunjukkan tantangan yang mempengaruhi pasar listrik, yang didasarkan pada perbaikan dan lalu lintas yang lebih rendah.
