BANDUNG, ditphat.net – Di Indonesia, pasar SUV lebih ramai dalam merek Cina, termasuk kecil. Tren ini menunjukkan bagaimana produsen mobil Cina menjadi lebih agresif dalam ekspansi global, menawarkan mobil dengan fitur tingkat tinggi, desain baru dan harga kompetitif.
Jetour Dashing adalah salah satu SUV terbaru dari Jetour, yang ditujukan untuk SUV kompak. Mesin ini tidak begitu menarik sebagai pesaingnya, yaitu Honda HR-V, Wuling Alvez ke Hyundai Creta.
Jadi apa yang menarik jetour?
Desain olahraga dan dimensi yang luas
Dashing Jetour tercermin dalam desain yang dinamis dan baru, yang cocok untuk kaum muda yang menginginkan mobil baru. Mesin ini memiliki fitur 4.590 x 1.900 x 1.685 mm, menjadikannya salah satu SUV terbesar di kelasnya. Ruang salon lebar di kursi dan kursi besar, memberikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang. Selain itu, kapasitas bagasi 468 liter memberikan fleksibilitas dalam bagasi.
Dan pesaing seperti Honda HR-V dan Hyundai Creta sedang dibandingkan, Jetour lebih suka gagah dalam hal dimensi dan daya bagasi. HR-V memiliki fitur kecil, sekitar 4.330 mm dan bagasi 393 liter, dan CREA sedikit lebih dari 4.315 mm, tetapi masih kurang dari gagah.
“Kami tidak hanya memperhatikan desain, kenyamanan dalam hal skala besar, hal terbaik di kelasnya juga,” kata Pt Jetour Motor Indonesia Ranggy Radiansyah baru -baru ini di Jawa Barat.
Dct
Untuk kinerja, mesin berbakat mendukung Dashing yang 1,5 turbocharged, dikombinasikan dengan transmisi DCT 6 otomatis, yang saat ini menghasilkan energi 156 PS dan 230 nm. Mobil ini mengatakan bahwa kami memberikan perubahan yang lebih timbal balik daripada para pesaingnya yang masih menggunakan CVT.
“Jika kita lihat, tentu saja, ini istimewa karena DCT gagah, dan merek -merek lain masih digunakan dalam CVT. Ini adalah manfaat hanya 10,5 detik untuk bergerak dalam keheningan selama 100 km/jam, ”katanya.
Fitur baru
Teknologi terbaru dengan gagah dengan konsep “perjalanan terkait”, dan mengukur dua layar besar sekitar 10,25 inci, yang bertindak sebagai sistem hiburan dan kontrol karakteristik mobil.
Mesin ini dilengkapi dengan Wireless Auto Auto dan Apple CarPlay, serta fungsi perintah vokal 360 derajat, yang memungkinkan setiap penumpang untuk dengan mudah mendapatkan perintah suara.
Fitur kamera 540 -panggung memastikan visibilitas komprehensif di seluruh kendaraan, yang membantu pengemudi di area parkir dan manuver yang sempit.
Ada karakteristik kontrol jelajah, bintik -bintik buta (BSD), peringatan pintu terbuka (DOW), perubahan garis (LCW), lalu lintas -untuk -pengacau (RCTA) dan 540 derajat Celcius, termasuk parkir panorama visual 360 °. Namun, pasukan kontrol pelayarannya tidak memiliki kontrol pelayaran yang diadaptasi.
“Ada banyak fitur yang kami miliki lebih berpengalaman, unik, dan perhatian pada perjalanan yang sesuai dengan target pelanggan kami,” katanya.
Sebagai informasi, Gagak Jetour ditemukan dalam dua versi, khususnya, dengan nilai perjalanan di Rp403,8 juta dan Inspala RP434,8 juta. Dan ada lima warna pilihan, yaitu hitam, putih, batu darah merah, phantom abu -abu dan vanilla biru.
