ditphat.net – Baterai adalah jantungnya sebuah mobil listrik, tak heran jika harganya begitu mahal. Nah, untuk mengatasi kekhawatiran kerusakan komponen penyimpan energi listrik, sejumlah merek menawarkan garansi. Beberapa bahkan menawarkan garansi seumur hidup untuk baterai dan peralatan listrik yang menggerakkan mobil. Sedangkan Hyundai hanya bertahan 8 tahun atau 160.000 mil baik pada Ioniq 5 maupun All New Kona Electric.
Artinya selama masa garansi, baterai yang rusak dapat diganti. Bahkan bisa diperbaiki. Salah satunya baterai lokal NMC (nikel, mangan, kobalt) yang disertakan pada All New Hyundai Kona Electric. “Dari segi konsep teknologinya bisa diperbaiki (jika salah satu selnya rusak), ada 17 modul dalam satu baterai,” kata Kepala Bagian Produksi Teknologi Sel PT Hyundai LG Industri Green Power, Ubaidah Ibnul Jarrah di Semarang, Jawa Tengah, Kamis 26 September 2024. Lebih lanjut Ibnul menjelaskan, setiap modul baterai Kona Electric memiliki 8 sel. Jadi, Anda harus mencari tahu terlebih dahulu apa yang salah dengan baterai, modul, atau selnya sebelum mengambil langkah untuk memperbaikinya. “Tentu saja pengukuran kelistrikan standar melihat tegangan, hambatan, arus listrik, tiga dasar itu saja. Lalu kita persempit, misalnya modul, karena ada bagian soldernya, atau hanya bagian viping sistemnya..” katanya. Jika teknisi hanya memeriksa kondisi baterai sistem komputer, biasanya masalahnya langsung teridentifikasi sebagai kerusakan internal, padahal masalahnya hanya pada penyolderan saja. “Kalau kerusakannya di bagian solder, maka komputer akan membaca ada yang salah dengan baterainya, padahal belum tentu komponen utamanya. Jadi secara konsep bisa saja,” lanjutnya. Sementara itu, menurut Spesialis Produksi Hyundai Motors Indonesia Rizky Fauzi Supandi, pelanggan tidak perlu khawatir setelah masa garansi baterai Hyundai 8 tahun berakhir karena ada perawatan yang dapat mendeteksi modul baterai apa saja yang perlu diperbaiki sehingga ada solusinya. kemasan. itu tidak akan berubah. Baterai yang digunakan pada Kona Electric merupakan hasil kerjasama antara Hyundai Motor Group, LG Energy Solution dan Indonesia Battery Corporation (IBC) yang didirikan di Karawang, Jawa Barat dengan nama PT Hyundai LG Industry Green Power. Persimpangan perusahaan otomotif dan teknologi asal Korea Selatan akan mengakselerasi ekosistem kendaraan listrik, khususnya produksi baterai nikel secara top-down dan pasokan sel baterai. Pabrik produksi komponen penyimpan energi listrik hasil kerja sama ini menelan investasi sebesar 60 juta dolar AS atau sekitar Rp 900 miliar yang berlokasi di atas lahan seluas 32.188 meter persegi. Baterai produksi Hyundai yang menggunakan nikel sebagai salah satu bahan bakunya akan dipasok ke model kendaraan listrik dalam negeri dan diekspor ke Asia Tenggara pada tahun depan.