Nasib ditphat.net – mobil Ford di pasar Indonesia adalah kesempatan untuk mundur, sekarang merek AS RMA Indonesia adalah ketika distributornya PT Ford Motor Indonesia mengangkat kaki pada tahun 2016.
Oktober 2023 Distributor Ford yang dulunya hanya jaringan dealer bekerja sama dengan beberapa perusahaan lain, untuk menangani jaringan penjualan, dan sekarang sudah memiliki 32 perusahaan di beberapa bidang.
Sementara model hanya menyediakan game mesin pembakaran internal dan hanya bergantung pada Ford Everest dan Ranger saja. Jadi kapan Ford menjual mobil listrik di Indonesia seperti merek lain?
Toto Suharto, manajer tanah di RMA Indonesia, masih enggan menyebutkan masalah mobil listrik Ford yang cocok untuk pasar Indonesia, tetapi ia mengatakan perusahaan wajib mengembangkan industri otomotif di negara tersebut.
“Kami pasti mengeksplorasi semua kebutuhan pelanggan dan selalu menghadirkan kendaraan yang tepat di pasar pada waktu yang tepat, termasuk model terbaru,” kata Toto di Jakarta pada hari Jumat, 24 Januari 2025.
Sebelumnya, beberapa tahun yang lalu, Ford Mustang Mach-E datang ke Indonesia, tetapi populasinya sangat jarang karena mobil listrik di SUV dipasarkan melalui beberapa importir umum.
Bahkan Mustang Mach-E adalah adegan di media sosial ketika salah satu anggota DPR menggunakan salah satu video menonton mobil listrik ketika dia menyeberang jalan di daerah Senayan.
Selain itu, mobil listrik juga dipajang di Indonesia International Motor Show atau IIM 2022 Jiexpo Kemayoran, Jartel Tengah, hanya di IMI (Asosiasi Motor Indonesia).
Pada waktu itu, Mach-E menampilkan Sanny Autogallery Gallery General untuk sweter dengan harga 2 miliar RP. Untuk spesifikasi, pabrikan AS melekat 98,8 kWh.
Dengan modal baterai, SUV ramah lingkungan pertama dikatakan dapat berkendara hingga 435 kilometer. Dua motor listrik mendukung empat roda pada daya maksimum 332 hp dan torsi 565 nm.
Selain Mustang Mach-E, Global Ford mengembangkan beberapa produk baru untuk segmen EV (Kendaraan Listrik). Salah satu produk terbaru yang seharusnya ada tahun ini adalah Puma Gen-E.
Singkatnya, Puma Gen-E menggunakan motor listrik 100 kW kuat dan torsi 290 nm sebagai roda depan. Casting di bawah Mach-E, jadi harganya lebih murah.
SUV kompak dibangun menggunakan platform Ford E -Transit Courier yang dipasarkan di Eropa. PUMA’s EXP tentang harga dijual ke 800 juta RP dan Australia adalah negara pertama yang menjualnya.
Selain mengembangkan mobil listrik segmen premium, Laporan Arena EV mengatakan bahwa produsen Paman Sam juga mengembangkan mobil listrik yang murah yang dijual hingga 300 juta rps.
Tujuan dari proyek ini adalah untuk membuat Ford bersaing di tengah serangan mobil listrik Tiongkok, yang dengan ramah dijual di dalam tas dan dipimpin langsung dari insinyur mereka, yaitu Alan Clarke, yang pernah terlibat dalam teknologi manufaktur di Tesla, Y.
