ditphat.net – Kecelakaan yang terjadi di jalan raya disebabkan oleh banyak faktor, antara lain human error atau kesalahan pengguna jalan atau pengemudi mobil dan sepeda motor itu sendiri.
Banyak kesalahan yang dilakukan pengendara seperti tidak menaati rambu lalu lintas, melebihi batas kecepatan, berkendara dengan kapasitas berlebihan, mengantuk, kehilangan konsentrasi dan lain sebagainya.
Tak sedikit juga dari mereka yang mengalami kecelakaan karena kecerobohan karena terlalu fokus melihat ponsel saat mengemudi. Sementara itu, penyebab kecelakaan juga ada yang disebabkan oleh kondisi mobil.
Salah satu penyebabnya adalah kondisi mobil yang buruk, seperti kurangnya fitur keselamatan atau sasis dan mesin yang tidak dirawat oleh pemiliknya.
Mengingat semua faktor ini, hanya sedikit orang yang cukup beruntung untuk lolos dari kecelakaan atau kematian. Salah satunya yang dialami pengguna LCGC (Low Cost Green Car) ini.
Video yang diunggah @agoezbandz4 di Instagram memperlihatkan sebuah kontainer atau truk berukuran besar menabrak tiang pemisah hingga tiang tersebut roboh atau tumbang.
Saat tiang besi besar itu terjatuh akibat hantaman kontainer yang dibawanya, beberapa kendaraan lain menyusul.
Ceritanya bermula ketika pengendara sepeda motor itu terkejut melihat sebuah besi besar berayun dari atas ke bawah hingga ia menjatuhkan sepeda motornya. Namun pengendara tersebut terjatuh karena terlihat posisinya masih berdiri saat melepaskan sepedanya.
Di belakang sepeda motor ada mobil LCGC berwarna putih, yang pasti lebih besar dari kendaraan roda dua, tapi untung logamnya tidak menabrak mobil.
Sebuah mobil kota berwarna putih, yang diyakini sebagai Daihatsu Ayla, terlihat berhenti tepat di bawah balok baja yang jatuh, namun pemiliknya masih beruntung tidak terlibat dalam kecelakaan tersebut.
Daihatsu Ayla atau Toyota Agia merupakan saudara kandung yang sudah ada sejak pemerintah menerapkan program KBH2, dimana masing-masing pabrikan menawarkan mobil dengan harga terjangkau namun tetap irit bahan bakar.
Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2013, city car ini diproduksi hanya untuk 4 penumpang dewasa dan diproduksi oleh PT Astra Daihatsu Motor, pada awal peluncurannya hanya tersedia satu unit mesin bensin tiga silinder berkapasitas 1.000 cc.
Diperbarui untuk tahun 2017, meski facelift, tak hanya ubahan eksterior dan interior, Daihatsu memperkenalkan versi baru untuk Ayla dengan mesin empat silinder 1200cc.
Mesin yang memiliki volume silinder sama dengan Agya dan kompetitornya Honda Brio ini mampu menghasilkan tenaga 87 tenaga kuda dan torsi 108 Nm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.
Selang beberapa tahun, tepatnya tahun 2020, pabrikan berlogo D ini kembali menyegarkan Ayla dengan desain yang lebih modern hingga akhirnya hadir generasi kedua di tahun 2023.
Jika diasumsikan, bisa dibayangkan bongkahan logam berukuran besar itu menabrak mobil yang umumnya bodinya lebih tipis dibandingkan kendaraan roda empat.