Hidup bertahun -tahun Mercedes Amg Petronas Spear, Lewis Hamilton akhirnya beremigrasi ke Ferrari, yang dimulai musim ini. Bahkan jika kontraknya dengan pabrikan Jerman berakhir hanya pada tahun 2025.
Sebelum bersaing dengan “kuda yang membosankan” di F1, Lewis Hamilton, yang menempatkan 6 kali gelar dunia dengan Mercedes AMG Petronas, harus mengikuti sejumlah prosedur dan pelatihan.
Suatu hal yang wajar karena sifat mesin, kaki, untuk teknologi kedua karakter, tentu memiliki perbedaan. Bahkan, akan ada banyak mata -mata ketika pembalap Inggris mengadakan pengadilan pertamanya.
Salah satunya adalah rekan setimnya, Charles Lecler, yang diduga meminta untuk melihat kereta Hamilton. Menjalankan crash.net, dan formula1.it, Charles ingin menghadiri proses simulator di Maranella, Italia.
Sebelum berada di belakang Ferrari Circle di trek, seorang juara dunia 7 kali harus memahami sifat jet bumi melalui virtual, yang dianggap hampir sebagai keadaan aslinya.
Dipercayai bahwa rekan satu timnya ingin melihat Hamilton, dan melihat hasil simulator yang dia lakukan. Selain itu, ia ingin belajar bagaimana rekan -rekan tim barunya bekerja dengan insinyur.
“Bagi Hamilton, ini akan menjadi minggu yang menentukan untuk membangun hubungan baik dengan rekan satu tim baru Anda, melawan setir Ferrari dan beradaptasi dengan kehidupan Italia,” tulisnya.
Diharapkan bahwa dengan pengalaman yang tepat dan mesin, Hamilton dan Monaco -Gonger memenangkan F1 2025, menyingkirkan pertahanan juara Max Vestappen atau Landa Norris.
Musim lalu, produsen mobil super Italia menjadi masalah terdekat bagi McLaren, memenangkan AS dan Meksiko. Tetapi tidak adanya kenaikan naik adalah bahwa sudut melahap.
Kinerja mobil dianggap kurang optimal saat bermanuver pada kecepatan tinggi, terutama dibandingkan dengan McLaren dan ED. Jadi, Anda perlu meningkatkan sektor ini sehingga persaingannya sengit.
Ferrari juga harus meningkatkan permainan kualifikasi mereka, dan ban pemanas adalah kelemahan utama tahun lalu. LIC Serra Player baru telah dirancang untuk menyelesaikan masalah ban, terutama.
Jadi, dari berbagai sumber Ferrari ia akan merilis tim barunya di London, Inggris, dengan merah yang lebih gelap, dan tidak akan kembali ke Rossi Mughel seperti pada model SF1000.
