Produsen ditphat.net – Neta adalah bagian dari Hozon Auto, yang melaporkan produktivitas pabrik dan memotong upah untuk karyawan di pasar dokter.
Zhang Yong CEO Neta, yang tidak lagi aktif karena pembaruan blog di media sosial Weibo dan Tiktok, menunjukkan logo tanda tangan di tengah situasi ini.
Didirikan oleh Auto Hozon Auto pada tahun 2018, NETA awalnya mendapatkan perhatian pasar dengan memproduksi kendaraan listrik berkecepatan rendah seperti Net V.
Berkat strategi ini, Netae (2022) melampaui produsen mobil listrik lainnya seperti Li Auto, Nio dan XPE untuk menjual lebih dari 150.000 unit per tahun.
Tetapi ketika NETA mencoba mengarahkan produk ke dunia canggih, ia benar -benar menghadapi tantangan besar.
Dikutip oleh ditphat.net otomotif Carnewschina sejak Januari 2024, kurang dari 30% dari target penjualan tahunannya.
Meskipun Netta biasanya merilis laporan penjualan di bulan pertama, itu tidak mengumumkan nomor penjualan Oktober. Menurut industri, NETA hanya mempertahankan 4.500 unit pada bulan Oktober, sementara NETA turun 40% dibandingkan bulan lalu.
Salah satu alasan utama penurunan ini adalah masalah dalam rantai inventaris, terutama dalam model perburuan cerobong asap. Dalam hal produksi, pabrik utama NETA Beijiang dilaporkan berhenti selama setengah dari setengah bulan. Sebelumnya, pabrik berencana untuk menghasilkan 200.000 unit per tahun, terutama untuk model crossover NetA L..
Situasi Keuangan Neta menantang. Tahun ini, ia memotong gaji karyawan, termasuk penangguhan gaji pada bulan Oktober. Karyawan senior bahkan dikeluarkan dari kantor sebesar 30%. Netta mengumumkan bahwa kompensasi akan menawarkan diskon saham 5% untuk kepemilikan karyawan.
