
Jakarta, FIFA – Kami belum pernah melihat sepotong luar angkasa. Namun, jika ini terjadi, konsekuensinya hampir sangat kuat – dan menurut studi baru, pesawat meningkat.
Para peneliti dari University of British Columbia, Kanada, meninjau data penerbangan di seluruh dunia untuk memeriksa pesawat di surga, kemudian membandingkan catatan tubuh yang tidak terkendali.
Pertumbuhan risiko juga didorong oleh penyebaran satelit, seperti Starlink Specex, yang akhirnya akan berada di tempat Bumi, di mana Sciencealert telah diperlakukan.
Dengan pertumbuhan satelit dan rudal yang dikirim ke dataran rendah atau pesawat di mana udara berada, kemungkinan meningkatkan konflik.
“Meskipun kami memiliki teknologi untuk memantau elang dari luar angkasa ke luar, masih ada kekhawatiran besar. Tingginya tingkat” tak tergantikan, “kata peneliti.
Jumlah ini meningkatkan 26 persen kayu bakar terbesar, seperti di Amerika Serikat (Amerika Serikat), timur laut, atau di sekitar kota utama Asia dan Pasifik.
Menurut Aerospace, kemungkinan pelatihan oleh objek yang jatuh dari luar dari 1: 10.000 pada tahun 2021.
Acara ini diperkirakan bahwa sesuatu yang kecil seperti gram dapat menyebabkan kerusakan saat menelanjangi motor udara atau pesawat. Dengan ketidaknyamanan ketidaknyamanan ini, kemungkinan beberapa area di daerah tersebut – yang menyebabkan ruang lain akan menjadi lebih tebal, atau bahkan penerbangan atau pengecualian.
Peneliti mengatakan: “Posisi ini menempatkan kesengsaraan nasional dalam dilema – atau tidak untuk menutup area atau tidak – dengan dampak keselamatan dan ekonomi.”
Manding seringkali sulit untuk barang -barang tak terbatas yang sulit, yang berarti bahwa sebagian besar wilayah udara harus ditutup sebagai kegiatan peringatan. Para peneliti mengatakan: “Kami melihat apa yang terjadi, seperti di tubuh 5 B5B pada tahun 2022,” kata para peneliti.
Namun, mereka mengatakan bahwa ada solusi, posisi di langit dapat berinvestasi dalam rudal yang dapat memulihkan ruang. Meskipun teknologi ini hadir, kurang dari 35 persen dari awal menggunakannya, dan pesawat beban dibawa.
Berbagai upaya terus meningkatkan keselamatan, ruang di dalam atau di luar, tetapi upaya ini membutuhkan dukungan dari lembaga swasta dan perusahaan. Tidak perlu memaksakan tindakan yang diambil.
Para peneliti mengatakan, “Rudal rudal rudal berada di orbit bawah tanah dan tidak lagi tenggelam. Bidang yang disetujui akan menghadapi tantangan yang tidak mengendalikan sepuluh tahun terakhir.”