Jakarta, sub-merek premium ditphat.net-sekarang-BYD, telah memperkenalkan teknologi terbaru untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih kompleks dan mengesankan di Denza. Salah satu pembaruan terbaru yang disediakan adalah platform E3.
Teknologi canggih dirilis pada kuartal keempat 2024 dan pertama kali menarik bagi Denza Z9 GT dan Denza Z9. Ini membuat mengemudi lebih rumit dan dimodernisasi.
Dikembangkan oleh Denza, Denza, selain platform, juga berinovasi dengan mengembangkan mata suci di masa depan.
Awal platform E3 adalah tahap besar inovasi kendaraan listrik.
“Sebagai merek hadiah, Denza, termasuk teknologi tugas, akan meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna masa depan.”
Platform E³ adalah sistem penggerak motor yang terdiri dari motor listrik yang terdiri dari dua sistem penggerak engine. Setiap motor memiliki perangkat manajemen yang bekerja secara mandiri untuk memberikan momen rotasi yang optimal dalam setiap situasi mengemudi.
Arsitektur ini akurat dan bertanggung jawab dan dapat meningkatkan stabilitas saat mengemudi di daerah lain. Teknologi ini juga dikombinasikan dengan fungsi CTB (sel-tubuh) untuk menghubungkan motor listrik, baterai baterai, baterai baterai, baterai blade, dan perangkat listrik bodi.
Dalam model Z9GT, sistem telah diintegrasikan untuk sepenuhnya mengendalikan daya dan stabilitas kendaraan di berbagai jalan di berbagai jalan (VMC). Selain itu, dilengkapi dengan platform perhitungan terpusat dan platform perhitungan terpusat, dan platform perhitungan terpusat dilengkapi dengan tiga motor listrik, roda kemudi roda belakang aktif dan roda kemudi belakang.
Semua data kendaraan akan terus diperbarui dengan pembaruan OTA (Extess Water), dan setiap fitur selalu memeriksa kondisi terbaru. Selain itu, sangat mudah untuk diparkir dalam situasi mobil apa pun.
Ketika mode parkir diaktifkan, roda depan terkunci untuk menjaga stabilitas dan roda belakang secara independen (eksternal). Mekanisme ini memungkinkan Anda untuk memasuki slot parkir tanpa memajukan atau mengembalikan lokasi parkir terakhir ke dalam kendaraan.
Teknologi platform E³ dapat mempromosikan pengemudi untuk menangani kendaraan di jalan yang licin. Teknologi ini telah diuji di permukaan permukaan jalan, yang merupakan permukaan berbahaya, penanganan yang berlebihan atau pembayaran karena kendaraan rendah.
Z9GT, yang diuji di jalan dengan jari -jari rotasi 15 meter, mampu bergerak secara stabil tanpa memodifikasi arah ekstrem. Pengujian serupa adalah radius 66 meter, berbagai rasio pada permukaan jalan, dengan rasio terendah pada 0,85. Dalam tes ini, Z9GT membuktikan bahwa itu dapat dapat diandalkan dan dikendalikan tanpa probabilitas berlebihan atau mundur.
Denza Z9GT juga diuji dalam sertifikat resmi sebagai riset mobil dan jaringan pengujian saat mengevaluasi tes rusa (uji darurat manuver) dan Institut Penelitian Ekspensional (CAERI), keamanan, kinerja, dan efisiensi kendaraan.
Tes ini membuktikan bahwa platform tes dapat mengontrol presisi tinggi dalam strip sempit. Denza Z9GT dapat stabil dalam uji uji rusa dan melambat hingga 93,6 km / jam dengan banjir maksimum.
