
ditphat.net – Pengendara Etan Bastara Bike adalah kecelakaan yang tidak diminta, yang terlihat di Kemala 2025, Yogyakarta, Sabtu, 15 Februari 2025.
Baca Juga : Raih Poin di Thailand, 2 Pembalap Gresini Racing Makin Nyaman di MotoGP 2025
Ya, pembalap dari The Gentlemen Cycling Community Roadbike Team (GCC) telah jatuh dari spidol balap lainnya – Nur Hasyim dari Pas_school Training Teams (PSTP) 11:30 WIB.
Kecelakaan itu terjadi ketika Eaton mengambil bagian dalam kriteria Sesi Kemala 2025.
Selain bisa melanjutkan perlombaan, kecelakaan untuk Ethan memerintahkan banyak luka, mendapatkan potongan -potongan berlutut, dan dia bahkan harus menjalani operasi. Ya, setelah pemeriksaan berulang, atlet 24 tahun yang berliku didiagnosis menderita pneumothorax.
“Ini sudah dipraktikkan, dan didiagnosis menderita pneumotoraks, udara berada di rongga paru -paru,” kata Etan dalam pernyataan resmi di GCC Roadbike.
Menurut Ethan, ia memutuskan untuk melakukan operasi pneumotoraks untuk Rumah Sakit Silam Surabaya pada hari Minggu (02.2025 2016). “Sebelum operasi besok, saya kembali dari Jogja ke Surabaya pada awalnya,” kata Tour de Ambarukmo 2024 Tour Trophy, Tour de Prambanan 2024, Tour de Muria Sukun 2024, Hell2man Kom Tulunungung 2024 dan Banyuwangi Ijen Kom 2024.
Sebelumnya, tak lama setelah kecelakaan itu, Eaton melaporkan bahwa kondisinya dan konektornya mengesankan dan bahwa insiden itu disesali. Dia juga berharap untuk bertarung lagi dan dapat memberikan jalan terbaik dalam perjalanan balap Kemal. Sayangnya, Ethan Hope tidak bertanggung jawab.
Kisah Ethane tentang insiden darurat setelah konsultasi
Kecelakaan yang terkait dengan Ethane dan Hasyimu banyak dibahas di dunia maya. Banyak orang menyinggung tindakan Hasyim yang telah mengabdikan atletik di dunia olahraga.
Memang, video ini mengunggah ke media sosial tentang tersangka GCC, yang sengaja jatuh. “Tentu saja, ini akan menyebabkan perdebatan dan kelebihan serta kerugian,” tulis EPA dalam tanda tangan unggahannya.
“Kami memahami bahwa salah satu konsekuensi utama dari kriteria adalah kecelakaan, tetapi tidak berkurang, meskipun tidak dapat dihindari?” Dia melanjutkan.
Sementara itu, Ethane enggan berspekulasi sebagai petualangan kecelakaan. Menurutnya, setiap orang memiliki pandangan dan pendapat mereka sendiri.
“Sejauh tidak ada bisnis atau tidak disengaja? Saya tidak bisa membicarakan apa pun. Setiap orang memiliki pendapat sendiri, setiap orang memiliki perspektif mereka sendiri. Semuanya tergantung pada sebagian besar komentar,” kata sepeda sepeda dari Surabaya.
Baca Juga : Manajer Timnas Indonesia Jawab Isu STY Ribut dengan Pemain Ketika di China
Ethan sendiri mengatakan bahwa dia mencoba menyediakan tempat bagi pengendara lain yang ingin menyerang sebelum kecelakaan kecelakaan.
“Tapi sangat disayangkan bahwa ada roda yang bukan hanya sprint lompatan, tetapi sebaliknya berbelok ke kiri untuk memotong jalan dan lintasan lurus namun ada cukup ruang untuk bergerak,” Penyesalan pada Eaton ada di sepeda di dalam Sepeda balap dunia sejak 2019.
GGC Roadbike berharap bahwa pengendara lebih berhati -hati dan lebih berhati -hati satu sama lain
Ben Yuanto, pendiri GCC Roadbike, Ben Yuanto, mendirikan colokan komisaris melawan hukuman Hassyim. Menurutnya, hukuman peringatan yang kuat dan didiskualifikasi jika ras berikutnya bertindak dengan cara yang sama, bukan harapan.
Namun, mereka masih membuat dan memahami keputusan itu, meskipun mereka dianggap tidak adil.
“Kecelakaan itu adalah fitur rahasia, dan menyebabkan jalan etana yang serius dan cedera akhir, tetapi hanya memperingatkan untuk menghindari diskualifikasi,” kata Ben.
Apalagi menurutnya
“Kami berharap di masa depan, bahwa dunia balap sepeda akan menjadi lebih menarik tanpa ungkapan buruk dari pengendara balap sehingga mereka tidak lagi pergi ke korban masa depan, membuat roda segera pergi,” katanya.
Sementara itu, sampai berita ini ditampilkan, penulis masih mencoba menghubungi penyelenggara dan komisaris yang berkaitan dengan insiden darurat.