Padalarang, ditphat.net – Tahun ini PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah memperkenalkan banyak produk andalan untuk konsumen di negara ini.
Bahkan pada tahun 2024, HMID mulai memainkan segmen hibrida melalui kehadiran Santa Fe baru.
Generasi terakhir Santa -F ini memiliki beberapa pembaruan yang sangat berbeda dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Dari mesin tubuh berubah.
Dalam model Hyundai Santa Fe sebelumnya, pilihan 2500 meter kubik adalah. Mesin bensin dan 2200 meter kubik. Lihat mesin diesel. Kemudian mesin diesel dalam model terakhir digantikan oleh pengaturan hibrida.
Untuk unit efek hibrida dengan dukungan hibrida Turkal 1,6 T-GDI HEV. Berbekal jalur dapur, mesin hybrid Santa Fe diduga diproduksi dengan kapasitas maksimum 172 kW atau 235 ps untuk 5600 rpm. Sementara itu, torsi maksimum adalah 367 nm per hari. 1000-4000 rpm.
Dalam hal penampilan, Santa Claus terbaru – dari lebih banyak kotak dan bongsor tubuh. Secara umum, bentuk SUV-B-Car ini bernuansa dengan garis warna hitam, yang sekarang ditutupi dengan lampu berbentuk H built-in dan dipelihara oleh teknologi LED.
Bahkan lampu utama menjadi lebih tipis dan didukung oleh balok otomatis.
Dalam desain, mobil ini memiliki tampilan yang tidak jauh berbeda dari produk HMID lainnya, yaitu Palisade, yang merupakan versi terbaru yang berjalan tahun ini.
Rosario terakhir juga memiliki tubuh yang besar dan membuatnya terlihat sulit. Sementara itu, mobil ini menggunakan mesin diesel empat silinder 2200 cc dengan E-VGT.
Mesin dapat menghasilkan daya 197 jam. Pada 3800 rpm dan 440 nm benar -benar momen dari 1750 hingga 2750 rpm.
Mengingat bahwa Santa Fe dan Palisada terbaru adalah Santa baru dan Palisada yang kehabisan waktu yang tidak begitu jauh, penjualan keduanya berpotensi silang.
Dalam hal ini, Pt HMID menunjukkan bahwa memiliki Santa Fe-Fe baru tidak mengganggu palisade.
“Ini benar -benar menarik. Mengapa? Karena Palisade sebenarnya meningkat. Penjualan terus bertambah, dan bahkan sekarang Palisada sudah memesan (pesanan melebihi divisi),” kata Kepala CEO pemasaran Java.
Menurutnya, Santa Fe dan Palisad XRT baru memiliki segmentasi pasar yang berbeda.
“Palisada sekarang sangat menarik sehingga tampaknya Palissa dan Santa -fin melayani segmen yang berbeda,” kata Buddi.
Dia juga mengatakan partainya juga mengira penjualan model Palisade akan jatuh. Tapi dalam kenyataannya yang lain.
“Kami juga terkejut dan kami pikir Palisade akan melakukannya, tetapi sekarang ketika Anda melihat data penjualan, ternyata Palisade adalah status pesanan, jadi permintaan lebih tinggi daripada pasokan,” katanya.
