ditphat.net – Memiliki sepeda motor dalam kondisi prima tentunya menjadi dambaan setiap orang, namun untuk mencapainya penting untuk merawat kendaraan dengan baik, salah satunya adalah pemilihan oli mesin. Ada banyak merek oli motor yang tersedia di pasaran di Indonesia. Mulai dari merek lokal hingga merek impor hadir untuk memenuhi kebutuhan pengguna mobil Indonesia dan ditawarkan dalam berbagai harga, ukuran, dan varian. Oli motor biasanya bergantung pada bahan dasar yang digunakan, misalnya semi sintetik, sintetik penuh, ester, atau mineral. Setiap pelumas memiliki tingkat kekentalan atau SAE yang berbeda-beda, begitu pula dengan bahan aditifnya. Di tengah ketatnya persaingan bisnis pelumas, produsen sepeda motor juga bekerjasama dengan perusahaan minyak besar untuk memproduksi oli. Seperti yang dilakukan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Produsen sepeda motor Yamaha menyediakan pelumas pada produknya sesuai dengan spesifikasi mesin yang diproduksinya. Baru-baru ini, memanfaatkan Track Day Yamaha Aerox Alfa Yamaha di Sirkuit Sentul Jawa Barat, mereka juga memperkenalkan oli baru bernama Yamalube Turbo Matic. Oli baru ini merupakan varian tertinggi atau model andalan khususnya bagi konsumen pengguna skutik kelas atas Yamaha, kata Sutarya, Direktur Pemasaran Senior PT YIM, Rabu, 15 Januari 2025. Pelumas terinspirasi oleh teknologi CVT elektronik pada NMX Turbo, yang kini menampung tingkat kekentalan Aerox baru SAE 10W-40 dan tingkat layanan API SN, diganti dengan SL. Jadi apa bedanya? Merangkum dari beberapa sumber, SL (Super Long Life) diperuntukkan bagi sepeda motor lawas yang diproduksi sebelum tahun 2000. Memiliki tingkat viskositas yang tinggi dan formula yang sederhana. Sedangkan SN (Super New) untuk mesin dari kendaraan yang lebih modern. Tipe ini memiliki viskositas yang lebih rendah, struktur yang lebih kompleks dan perlindungan korosi yang lebih baik. Dibanderol Rp95 ribu/liter, Yamalub Turbo Matic menawarkan tiga keunggulan. Pertama, diklaim dapat mencegah endapan piston dan penumpukan lumpur, menjaga mesin tetap bersih dan memperpanjang umurnya. Kedua formulasi tersebut mendukung akselerasi yang lebih baik dengan memastikan perlindungan menyeluruh terhadap presipitasi. Ketiga, karena stabilitas oksidasinya yang sangat baik, sehingga menjamin kelancaran kinerja mesin saat perjalanan jarak jauh atau berhenti, yakni saat macet.